2013款荣威350c如何?性价比如何?北京维修点多不?动力如何?还有什么缺点...
1 、0的丰富配置几乎能满足所有出行需求，ETC电子空调 、外后视镜电加热、XBM6扬声器蓝韵音响 、法雷奥无骨雨刮 、同级中最便利的LazyLocking熄火车窗自动关闭功能、双12V电源 、声音辅助倒车雷达 、一键式豪华电动天窗 。
2、发动机噪音：4S店机油和嘉实多极护 ，对噪音影响很大 。用后者噪音很小 ，跑起来胎噪有点大。动力性能：急加速肯定没戏，除非你低档大油门 。如果不是急性子 ，动力足够用 。油耗：长途油耗不超过8个 ，市内不超过9个。
3、缺点有以下几点：荣威是国产品牌，但是定价却是合资品牌的级别 ，价位偏高 ，在国产品牌力，性价比略低 。市场保有量小 。车也没经过长时间的市场考验，可靠度一般。虽然价格跟合资品牌有得一比 ，但品牌知名度却远不如合资品牌。很多人甚至都不认识荣威的车标 。
荣威350s1.5vti是荣威哪
1 、荣威350s 5VTI是荣威350车系中搭载VTi技术发动机的低配版本车型 ，不同年份的具体配置存在差异 。车型定位与基础信息荣威350s是荣威350车系中的低配版本，主要面向对价格敏感且注重基础性能的消费群体。
2 、荣威350s的点火线圈品牌型号有原厂配套和主流适配品牌这两种 ，要根据车辆具体年份和发动机型号来选 。原厂配套品牌及型号1）博世（BOSCH）：部分年份车型用博世品牌 ，型号一般是F01R00A013，适配5L VTi发动机（2010 - 2015款常见） 。
3、荣威350的发动机是5LVTi-Tech高效能发动机。相比老款350 ，2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级 ，通过运用全新技术对底盘 、发动机 、变速箱等都进行了优化改进，使油耗只有9L ，较老款350降低12% 。2014款350变速箱新增了手自一体技术（Tiptronic） ，共有D、S 、M 、W四种驾驶模式可以选择 。
4、荣威350是目前国内性价比最高的中级车，空间大 ，安全性高 ，配置丰富，动力也够用。还能选装目前国内最先进的3G智能网络行车系统inkaNet，导航 ，听歌 ，上网，玩APP都可以 。另外荣威350的质量也可以 ，绝对对得起这个价 。不过还是建议你到4S店去看下 ，你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。
5 、荣威350的亮点配置就是inkaNet系统，实现3G网络信息化汽车 ，可进行信息检索 、实时路况导航、电子路书 、股票交易和社群交流等互联应用 ，开启了汽车的网络互联信息化时代 。荣威350全系标配5L自然吸气发动机，最大功率80kW ，最大扭矩135Nm ，配备了变气门正时的VTi技术 。
6 、好。2014款荣威350s发动机标配5L自然吸气发动机，最大功率80kW ，最大扭矩135Nm ，配备了变气门正时的VTi技术。2014款荣威350s发动机与4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱的匹配，使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准，并保证了燃油经济性 ，90km/h等速油耗仅为9L 。
国产家用紧凑型轿车荣威350,到底怎么样,来看看车主的分析
1、第四：整车的保持率的问题也比较突出 。我们都知道 ，国产车在二手车市场的保值率并不是很高，所以荣威350也不例外 ，虽然优点突出 ，但一样不保值。但是，这对于我们购买二手车的车主而言 ，其实是一件好事 ，因为购买同样的二手车，甚至车况更好的二手车 ，买一台国产车可以花更少的钱 。
2、荣威350和360是上汽集团推出的两款紧凑型轿车 ，在稳定性方面的表现可以从以下几个核心维度进行对比分析： 底盘结构与悬挂系统 荣威350采用前麦弗逊+后H型扭力梁非独立悬挂，调校偏舒适取向 ，城市道路滤震性较好 ，但高速过弯时侧倾稍明显 。
3 、荣威350是一款很不错的汽车，值得购买。荣威350是上海汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车，同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车 。荣威350配备5L发动机 ，凭借同级车型第一的安全性能 、超越同级车型的空间设计与独一无二的inkaNet系统成为小排量家用车市场上的热销车型 。
2013年荣威350自动挡怎么样
013年荣威350自动挡的评价存在不同的声音 ，既有正面评价也有负面反馈。正面评价：操控性和舒适性良好：不少车主对2013年款荣威350自动挡的操控性和舒适性表示认可，认为其驾驶体验较为出色 。外观设计时尚：该车型的外观设计被赞为时尚大气 ，符合现代审美 。
您好 ，我是荣威MG购车顾问，荣威350不错的 ，空间也大 ，安全性也好，质量也不错的 ，性价比也高。5L手动平均油耗：70 L/100km 搭载5LVTi高效能发动机 ，燃油经济性较高，这一点受到众多网友好评 。动力整体表现不错 ，是款较好的车 。发动机会有点小声音 ，但不是太仔细听的话是听不出来的。
013款荣威350是款自动挡、单手操控 、搭载5L排量的车型，其行驶里程已达到10万余公里。尽管里程较高，但车主最初仅花费8万元购入 ，如今的市场估价为4万元 。虽然这个价格相对偏低 ，但需注意，国产品牌在汽车市场的地位并非一日之间能改变 ，需要时间的积累和努力 。
第四：整车的保持率的问题也比较突出。我们都知道 ，国产车在二手车市场的保值率并不是很高，所以荣威350也不例外 ，虽然优点突出 ，但一样不保值 。但是，这对于我们购买二手车的车主而言 ，其实是一件好事 ，因为购买同样的二手车，甚至车况更好的二手车 ，买一台国产车可以花更少的钱 。
0的丰富配置几乎能满足所有出行需求 ，ETC电子空调 、外后视镜电加热、XBM6扬声器蓝韵音响 、法雷奥无骨雨刮 、同级中最便利的LazyLocking熄火车窗自动关闭功能、双12V电源 、声音辅助倒车雷达 、一键式豪华电动天窗。
手动荣威350通病
此车通病有油耗偏高、噪音大 、动力疲软 。油耗偏高：手动荣威350作为舒适家用级别的车辆，油耗偏高确实是不太应该的 。噪音大：手动荣威350发动机噪音却并没有得到妥善处理。听起来并不悦耳的发动机噪音即使在平稳驾驶状态下也会肆无忌惮地传入车厢内 。动力疲软：手动荣威3505升发动机没有带来任何惊喜，整个加速过程很难体会到动力的涌现 。
首先 ，油耗问题是荣威350被车主们诟病的一个痛点。虽然手动挡车型的百公里油耗为3L尚可 ，但自动挡车型平均百公里油耗高达9L，这一数据让不少车主感到失望 。对于经济条件有限的家庭来说 ，油耗问题无疑是一个重要的考量因素 。其次 ，荣威350的发动机性能在同级别车型中表现一般。
油耗偏高是荣威350的一大通病。根据车主的平均油耗数据，手动挡的平均油耗约为3L/百公里 ，尚可接受；然而 ，自动挡的平均油耗高达9L/百公里，这显然是一个令人不满的数值 。此外 ，荣威350的发动机动力表现平平 ，高转速时噪音显著 。悬挂系统和转向系统在低速行驶时的力度偏重，这些也是车主们反映的问题。
油耗偏高 ，根据车主的平均油耗 ，手动挡的平均油耗在3L百公里，还算可以接受，但是自动挡的平均油耗高达9L百公里 ，这确实是一大通病 。发动机动力在同级里表现一般 ，要用到高转时，此时噪音明显 。偏硬的悬挂 ，转向系统在低速时的力度稍微有些沉。
然而荣威350仍然存在许多常见问题受到车主的批评 。油耗偏高 。根据车主的平均油耗来看手动变速箱的平均油耗是3L百公里可以接受但是自动变速箱的平均油耗高达9L百公里确实是一个普遍的问题。发动机性能在同级别中一般高速时噪音明显 。悬架硬低速时转向系统有点重 。
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