手握60万凭什么选大众途锐?途锐的优缺点一次性告诉你!
1、手握60万选择大众途锐，主要因其性价比高 、机械素质强 、舒适性好且配置丰富 ，但存在品牌影响力弱和外观设计常规的缺点。具体分析如下：优点性价比高：与保时捷卡宴、奥迪Q7同平台打造 ，拥有中大型SUV的尺寸，车长超4米8 ，轴距接近2米9 ，但售价相对低很多 。
2 、动力方面，大众途锐有多种动力版本 。比如一些高性能版本能带来强劲的动力输出，加速迅猛 ，超车轻松。在高速行驶时 ，动力储备充足，再加速能力也较好 。不同的动力配置可以适应不同消费者的需求 ，喜欢激烈驾驶的可以选择动力强的版本 ，日常家用注重经济性的也有合适的动力选项 。
3 、若注重科技配置和经典身份：推荐选择大众途锐，其数字化驾驶舱和多种驾驶模式能够满足不同路况需求。若追求豪华乘坐体验和北欧风格：推荐选择沃尔沃XC90 ，其内饰材质和音响系统能够提供独特的乘坐享受。若喜欢越野风格和个性设计：推荐选择路虎发现 ，其ATRS全地形技术和不对称式车尾设计彰显越野个性和时尚感 。
4、优势：途锐价格更低（同配置约低10%-15%），配置更丰富（如空气悬挂、四驱系统全系标配） ，适合追求性价比的用户 。劣势：奥迪Q7品牌溢价更高 ，内饰豪华感更强，且部分地区终端优惠可能缩小价格差距。若注重品牌影响力或商务场景 ，Q7更合适 。
5 、大众途锐 0T锐尚版价格：优惠后60万可落地 ，性价比突出 。配置：265马力发动机+8AT变速箱，全系标配空气悬架和托森差速器，越野能力较强。适用场景：适合对机械素质和通过性有较高要求的用户 ，兼顾城市与轻度越野需求 。 问界M9（纯电）价格：指导价498-598万 ，60万预算可覆盖高配版本 。
不再鸡肋?全新途锐eHybrid插电混动版试驾
途锐eHybrid在电量充足情况下百公里综合油耗仅为3升。如果你只使用EV模式，自己在家充电 ，配合波峰波谷电价 ，每公里的成本有可能低于0.3元 。劣势：依赖便利的充电条件 不要觉得PHEV车型能用汽油久不依赖充电条件，恰恰相反途锐eHybrid在纯电模式下仅能行驶58公里 ，如果没有便利的充电条件 ，就不能发挥插混车型的优势 。
不过，现在的情况出现了一些小变化。途锐家族在国内上市的最新成员——售价698万元的途锐eHybrid插电式混合动力车型——为人们提供了新的选择 ，它的独特性格会让人们以截然不同的出发点来考虑是否要购买它 。
月9日 ，大众途锐eHybrid插电混动版车型正式上市，新车仅推出一款配置 ，售价为698万 。
但才华始终不会被淹没 ，于是痛定思痛后，途锐在第三代开始了飞跃，接二连三的推出了各种版本 ，直到今天 ，在美丽的丽江，大众汽车品牌插电式混合动力家族的旗舰车型—途锐eHybrid来了！售价为698万元。
途锐值不值得买?看老车主怎么说
若您更看重“里子”而非“面子 ” ，且能接受大众标的品牌溢价弱 、内饰不够豪华等短板 ，途锐值得购买；反之，若品牌标识或社交属性是刚需 ，X5/Q7可能更合适。建议优先试驾0T版本 ，亲身体验其机械素质后再做决策 。
关于舒适性，途锐这部车内部座椅舒适性很高 ，具有很好的包裹感 ，同时车子本身的空间和采光设计都很到位，不会让你感到压抑 ，再来就是途锐的音响功能 ，音质听着非常舒服，汽车减震效果很好，所以开车的时候 ，舒适感很强 。
0TSI 锐尚版/锐影版：预算有限的务实之选 作为入门版本 ，锐尚版（或2025款锐影版）以58万左右的起售价提供核心豪华配置，包括0T+8AT动力组合、全时四驱 、空气悬挂 、全景天窗及车联网功能。尽管0T发动机动力稍弱 ，但底盘素质与高配一致 ，适合注重性价比、以城市通勤为主的用户 。
动力需求者：预算充足且对动力性能有要求的消费者，40万入手一台大众途锐0T相当值得 ，性价比高于全新途锐 。务实消费者：相比奥迪Q7 ，大众途锐设计更低调，基于同一平台打造 ，动力配置基本一致 ，价格更占优势，更加务实。
07款二手途锐是否值得购买需结合车况和需求判断 ，若车况良好且能接受养护成本 ，仍具性价比 。具体分析如下：核心优势平台与性能：与保时捷卡宴 、宾利添越同平台打造，配备多连杆独立悬架和托森差速器，越野能力优于多数城市SUV 。
家里想换车,考虑Q7 、途锐 、RX,请问哪款更值得买?
再说奥迪Q7 ，这台车正好处是换代的档口上 ，全新的2020款可以订，旧的2019款也仍然在卖。先说新款 ，确实变化很多 ，尤其是内饰，不过现阶段性价比一般 ，毕竟新车嘛 ，你实在喜欢，我建议等一段时间看看 。再说旧款 ，价格现在确实也很给力 ，低配版60万内可以全包到手了，算是史上买Q7最低价的时机了 。
如果消费者有轻度越野需求 ，途锐是更合适的选择。奥迪Q7的优势在于铺装路面有更好的燃油经济性 ，但在这个价位下优势不突出 。配置层面安全配置更丰富：入门款大众途锐标配10个安全气囊，而入门款奥迪Q7仅标配6个气囊，后排侧气囊还需选装 。
第一 ，外貌差异途锐更年轻 在同一个平台上 ，大众途锐比奥迪Q7性价比更高 大众途锐 大众途锐在外观上已经全面升级。虽然乍看上去是“大众 ”，但细节上的变化让人看到了大众的进步 ，新款途锐与老款相比 ，外观更强，气质更精致时尚 ，线上的两条直通式镀铬饰条增强了整车的气势 ，显得有些霸气。
总结：如果注重品牌价值、科技感以及7座需求，奥迪Q7可能更适合 。如果看重性价比 、越野性能以及5座大空间实用性 ，途锐则是一个不错的选择 。两款车各有千秋 ，消费者应根据自身需求和偏好进行选择。
途锐的优点和缺点 。
1 、缺点：品牌溢价弱：大众标导致部分人认为“花X5/Q7的钱买途锐不值”，若注重面子或社交属性 ，可能不符合预期。内饰不够豪华：设计风格偏保守 ，用料和科技感不如同级BBA车型 。0T版本未知性：老车主未体验过0T途锐，但发动机技术优秀，实际表现需试驾验证 。
2、缺点品牌影响力弱：大众品牌在豪华车市场的认可度不如BBA等豪华品牌 ，途锐若换上BBA车标 ，售价可能更高，品牌因素可能影响部分消费者选择。外观设计常规：途锐外观设计未与大众其他车型形成明显区隔 ，整体造型较为常规 ，对于追求个性、独特外观的消费者来说，缺乏吸引力 ，可能影响第一印象 。
3 、途锐：低调内敛的德系设计 ，五座布局，工艺精细 ，车身紧凑但气场强 。优势对比福特探险者 性价比突出：同等配置比途锐便宜20万以上 ，国产后维护成本更低。空间灵活性：多座位选择，第三排适合短途乘坐 ，储物能力更强 。动力澎湃：V6版本扭矩充沛 ，适合追求美式驾驶感的用户 。
4 、大众途锐优点在于动力与操控出色、空间宽敞 、配置丰富 、安全性能佳；缺点主要是内饰豪华感不足、品牌溢价较弱 、空气悬挂版操控有妥协 、油耗与养护成本较高。优点动力与操控：有0T/0T发动机，搭配8AT变速箱，0T版本百公里加速8秒 ，动力充沛且换挡平顺。
5、020款途锐0T综合表现优秀 ，若接受其缺点且预算匹配，值得购买 。具体分析如下：价格与性价比终端优惠力度大：官方指导价698万 ，优惠后裸车价约598万 ，落地总价约60.49万（含购置税 、保险等），相比同级别豪华品牌SUV（如宝马X奔驰GLE）价格优势明显 。
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