标致508颜值再度提升
1 、标致508颜值再度提升 外观设计：从曝光图片来看，新款508L直接延续了海外版无边界进气中网 ，搭配呈“L字型 ”的全新灯组 ，取消了獠牙式灯组造型，并在下方配备更显运动气息的前保险杆 。同时，新车LOGO也已换上全新盾牌式造型的“狮王 ”车标 。
2 、此外 ，新508L同步可提供L2级别自动驾驶辅助 ，并新增15W智能手机无线快充、AR实景导航+夜视系统以及360°全景高清倒车影像+透明底盘等功能，进一步提升出行便利。在一品君看来 ，新508L的智能进化可谓有备而来 ，不仅在智能驾驶和夜视辅助方面下了一番功夫，在智能体验方面同步进化到行业标准水平。
3、东风标致508的简约设计着重体现在车身线条的应用上 。从大灯灯眉处的线条向后延伸到A柱后 ，融合到侧面车窗 ，到C柱处再度出现，一直延伸到尾灯 ，所以东风标致508侧面线条显得非常流畅 。
4 、东风标致508L 2022款正式上市 ，新车拥有360THP 、400THP两款动力总成共5款车型，售价分别为 ，360THP PureTech先锋版159 ，700元、驾趣版175，700元。400THP PureTech 驾控版189，700元 、驭动版205 ，700元 、激情版224 ，700元 。
5、不过508L的改变并没有收获想象中的成就，出师未捷 ，月销量始终在600辆上下徘徊 ，不少网友碍于产品的保值率以及法系车现如今市场地位和品牌影响力，迟迟不肯下手 ，或许再过一年半载靠大幅优惠 ，标致508L才能得到更多人的认可 。
6 、继新一代标致508L折戟市场后，再度更新标致2008于5月20日正式迎来上市 ，虽然还没有具体的产品说明 ，但从11万起的预售价来看可谓表足了决心！就个人审美而言，还是蛮中意新款标致2008的设计。
11款标致508参数
1 、款标致508的参数信息如下：动力方面：11款标致508的最大功率为126kW（171Ps） ，最大扭矩为230N·m 。变速箱方面 ，该车配备了6挡手自一体变速箱 。此外，还提供了两套动力总成供消费者选择，分别是0升+5速手动变速器和3升+6速Tiptronic自动变速器（带有运动或雪地模式）。
2、011款标致508为东风标致首款国产中型轿车 ，基于雪铁龙C5同平台打造 ，定位商务与家用结合的三厢车型 。车身尺寸为4826×1855×1465mm，轴距2815mm ，整备质量1488-1569kg ，提供5座布局，油箱容积70L ，行李箱基础容积425-475L 。
3 、国产标致508是标致旗下的一款中型轿车 ，这款车的长宽高分别是4870毫米，1855毫米 ，1455毫米 ，轴距为2848毫米。这款车的6升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大功率转速为5500转每分钟 ，最大扭矩为250牛米 ，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟 。
东风标致508车多重,车多长?多宽?
吨 ， 标致 508 车长 4826 mm 。
标致508已经国产，国产车型轴距加长。国产标致508的长宽高分别为4870mm 、1855mm和1455mm ，轴距为2848mm。国产版标致508采用了两款发动机 ，一款是6升涡轮增压发动机，一款是8升涡轮增压发动机 。
021款标致508提供的是6T、8T发动机 ，传动上匹配的是6挡手自一体和8挡手自一体变速箱 ，动力输出还是比较充沛的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
升 。总结：新能源已经成为一大趋势 ，虽然标致近些年在国内的销量持续低迷 ，但是仍未放弃中国市场 。新车的外观 、配置 、动力都不错，如果PSA能够再用心一点 ，把营销搞好 ，还是有很大希望盘活的。各位读者，你对这款车作何评价？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
东风标致508的长/宽/高分别为4826/1855/1465mm ，在众多的中高级车中处于中上水准，但2815mm的轴距则领先于绝大多数主流的同级车型 。 轮胎部分需要重点提及，来自倍耐力的型号为P7的运动轮胎尺寸为215/55 R17 ，配合火焰状的铝合金轮毂 ，非常厚道。
被动行人保护、头部气囊、并线辅助 、主动刹车 、定速巡航、悬架软硬调节 、多层隔音玻璃等都有配备 。2021款标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距2848mm ，内部的空间表现是很不错的 。
迈锐宝XL550锐联版对比标致508L,应该怎么选?
动力方面 ，这款车搭载的是0T发动机，最大功率237马力 ，峰值扭矩350牛·米 ，匹配9AT变速箱。迈锐宝XL油耗不高，操控不错 ，0T的动力也可以 ，主要缺点就是内饰，好在有价格优势 。两车对比 ，个人觉得如果你想要特立独行 ，508L绝对可以，如果就是想找一辆经济实惠的大号代步车，迈锐宝XL挺好 。
并没有辅助驾驶相关的配置。不过相比索纳塔来说 ，迈锐宝XL的终端优惠更大 ，在一些地方，这个版本的车型裸车才16万出头。在动力方面 ，这个版本搭载0T发动机配9AT变速 ，最大功率237马力，也是通用集团很常用的一套动力系统 。
迈锐宝XL定位于中型轿车 ，车身长 、宽、高分别为4931851472mm ，轴距为2829mm，动力方面搭载一颗0L涡轮增压发动机 ，匹配9挡手自一体变速器 ，最大功率为177kW，最大扭矩为350N·m ，新车百公里综合油耗为7L ，并可享受三年或10万公里的新车质保 。
标致新一代508上市时间
1 、标致新款508将于年底推出，豪华版配置显著提升，新增拉菲红车身颜色 ，主推豪华版车型以增强市场竞争力。新增车身颜色新款标致508在车身颜色上新增拉菲红选项 ，为消费者提供更多个性化选择 。这一调整旨在满足不同用户的审美需求，增强车型在市场中的吸引力 。
2 、019年3月19日 ，标致新一代508正式上市。该车型基于最新的EMP2平台打造 ，与海外版相比，轴距增加了60mm 。新车外观设计独具魅力 ，采用分层式格栅设计 ，前灯采用开眼设计，上部格栅与下部进气口分别采用了一体式和水平条纹装饰 ，白天行车灯则配备了LED 。
3、019年3月19日 ，该车型基于最新的EMP2平台进行打造，其相比国外版标致508 ，轴距上加长了60mm。新的标致508L配备LED大灯 ，天窗，倒车雷达，后置摄像头 ，侧气幕等 。同时前排座椅具有3种配置等级 ，驾驶员8方向电动+右前乘员6方向手动，驾驶员8方向电动+右前乘员8方向电动 。
4 、019年3月19日 ，标致新一代508正式登陆市场 ，这款车型依托于最新的EMP2平台构建，相比于海外版本 ，轴距扩展了60mm。其外观设计极具魅力 ，前脸采用独特的分层式格栅设计，配有醒目的开眼式前灯 ，上部的格栅设计为一体化样式 ，下方的进气口则以水平条纹作为装饰，白天行车灯采用LED技术 。
5 、在2018广州车展 ，东风标致508L首度展示了新一代508的风采 。这款车型基于先进的EMP2平台打造 ，轴距扩展了60mm，作为海外版的升级版，预计将于2019年初正式推向市场。
6、011年7月10日 ，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市 ，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。
合资运动中级车,标致508/阿特兹/大众CC了解下!
1 、东风标致508L提供6T和8T两种排量发动机，前者最大马力170匹 ，峰值扭矩250牛·米 ，匹配6速手自一体变速箱；后者最大马力211匹，峰值扭矩300牛·米 ，匹配8挡手自一体变速箱 ，综合油耗仅1L/100km 。底盘方面，东风标致508L采用前麦佛逊后多连杆独立悬架组合 ，在动力 、底盘配置方面 ，这款车完全符合价格预期 。
2、毕竟孤军深入中型车市场的508L，用全年仅6752辆的销售表现 ，再次证明合资中型运动轿车在中国没有未来——我们在长安马自达通告中 ，看到阿特兹即将在3月停产的消息，标致508L想要避免重蹈覆辙，主动求变是唯一出路。
3、第一款大众CC 2020款大众CC ，是年度改款车型 ，外观和内饰方面新款变化不是很大 。大众CC的外形上和海外版的Arteon完全一致，极高额颜值一致有着最美大众车的美誉 。全LED大灯配合中网线条 ，看起来非常的犀利 ，横向镀铬亮条和LED日行灯很好的延伸融合。
4 、08的海外原型车无框车窗和掀背式后备箱这两项配置都是有的，而国产后却都被取消掉了 。非常具有讽刺意义的是 ，作为合资品牌运动性中级车的标杆 ，大众全新CC却好不吝啬的把这两项配置都进行了保留 。
5 、第一款：标致508L 说句真心话， 标致508L能在中国市场立足 ，就证明它还是有实力 ，要不然它早已被淘汰。法国人的设计你真的挑不出毛病，哪怕它是天马行空 ，但设计理念也足以征服很多少男少女 。另外 ，标致508L的内饰在合资中级轿车里面也是一股清流，豪华感和科技感都没有落下 。
6、标致508 厂商指导价：197-247万元 降价幅度：5万元（全系）优惠来源：天津某4S店 标致508也是一款值得入手的合资品牌中级车，可以带来足够的运动感。譬如说 ，标致508车内配备了多功能赛车式方向盘 、电子换挡杆 ，就营造了不俗的运动氛围 。
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希望本篇文章《【东风标致508车长,标志508车长】》能对你有所帮助！
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本文概览：标致508颜值再度提升 1、标致508颜值再度提升 外观设计：从曝光图片来看，新款508L直接延续了海外版无边界进气中网，搭配呈“L字型”的全新灯组，取消了獠牙式灯组造型，并在...