不足11万的中华V7,宝马发动机+整车终身质保,为何就是卖不动?
之所以卖不动就我个人看来就是因为华晨中华品牌影响不足以及对中华V7的宣传不到位导致,说了这么多你对这款中华V7有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
实话实说,华晨中华V7相貌平平,并不出众 。中华V7依旧保持了中华汽车家族化的设计风格。值得一提的是 ,中华V7采用了宝马风洞实验室系统优化,的确有一丝丝宝马X3的影子。中华V7车尾造型更是散发着浓郁的宝马气质,立体LED尾灯+双边共双出排气 ,极具潮流运动SUV风范 。
中华V7还提供了5座或7座的车型供消费者选择的同时,4米7车身全系带终身质保+四轮独悬,要知道这是一台不足11万元起售的SUV呢 ,此外,中华V7在2018年进行了C-NCAP最后一批碰撞测试中荣获了5星安全评价。
不可否认的是背靠宝马,华晨中华在技术上绝对是有所吸收的 ,但是受众于产品的局限以及消费者的芥蒂,品牌的市场基础并不是相当的稳固,对于消费者来说也是没有多大的说服力。另外,营销方面也是中华V7发展的一大梗阻 。这是制约华晨中华销量的一个大问题。
被冷落的中华V7,真正实力究竟如何?
1、中华V7搭载6T涡轮增压发动机 ,最大功率为204马力,最大扭矩280牛米,匹配6速手动或7速双离合变速器 ,配置方面显得颇为豪华,如多种驾驶模式 、前驻车雷达、预碰撞系统以及自动紧急刹车等。然而,即便配置丰富 ,车辆的质量问题最终导致了销售的停滞 。
2、竞争残酷且中华V7缺乏降价能力:中华V7所处价位区间竞争异常残酷,很多车企迫于市场压力大幅降价,如哈弗SUV在9月份实施最高降2万元的优惠政策 ,传祺GS4在部分地区终端最高优惠达5万元,而刚刚上市不久的中华V7不具备跟进降价促销的能力,导致销量低迷。
3 、在配置方面 ,中华V7配备了多种安全和舒适性配置,如前排安全带未系提醒、ESP、ABS 、电子制动力分配、牵引力控制、刹车辅助 、坡道辅助、陡坡缓降、电子驻车 、AutoHold自动驻车、碰撞应急系统、发动机电子防盗、后倒车雷达 、360°全景影像、四门电动车窗、行车自动落锁等。
4 、实话实说,华晨中华V7相貌平平,并不出众 。中华V7依旧保持了中华汽车家族化的设计风格。值得一提的是 ,中华V7采用了宝马风洞实验室系统优化,的确有一丝丝宝马X3的影子。中华V7车尾造型更是散发着浓郁的宝马气质,立体LED尾灯+双边共双出排气 ,极具潮流运动SUV风范。
5、不可否认的是背靠宝马,华晨中华在技术上绝对是有所吸收的,但是受众于产品的局限以及消费者的芥蒂 ,品牌的市场基础并不是相当的稳固,对于消费者来说也是没有多大的说服力 。另外,营销方面也是中华V7发展的一大梗阻。这是制约华晨中华销量的一个大问题。
6、在悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架 ,这样的悬架结构虽然在同级车型中比较常见,但是在宝马技术助力下让这款中华V7有着浓厚的德系车味道与精致感,据我们实车体验悬挂的紧致感非常强 ,快速过弯的支撑性也有着不错的表现,而且兼顾了一定的舒适性 。
中华V7,外观豪华,值得一看!
中华V7于6月29日在北京正式上市,新车共推出9款车型,预计10万元起售。以下是关于中华V7的详细介绍:平台与发布:中华V7是中华M8X智能模块化平台的首款产品 ,于今年4月16日正式发布亮相。
在外观设计上面来说,该车采用家族式外观设计风格 。正面采用格子中心网,前格栅为丁字 ,两侧连接黑色发光二极管头灯。正面中部和下部的X形分色区域包裹着下部进气口,与两侧雾灯区域的黑色面板相匹配,使其更具运动感。来到车身的一侧 ,中华V7采用了匀称的直线车身设计 。
在外观设计方面来说,采用了最新的家族式设计理念,梯形的进气格栅与两侧的大灯相连接 ,使得车头横向效果十分出色。车身侧面,中华V7运动版的车身比例十分匀称,贯穿至车尾的线条使车身看上去更加优美 ,同时新车还融合了全黑的运动轮毂 、行李架、侧窗装饰等,整车看上去更加精悍。
中华V7的前脸看起来时尚大气,两侧是矩阵式格栅和锐利的大灯 。同时大灯组内部的LED日间行车灯与中国网巧妙融合,一定程度上拓宽了车内的视觉效果。中华V7在外观上延续了中国家族式的设计元素 ,前格栅采用了更加精致的点阵造型,但整体造型只能算是素颜。
尺寸方面,中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm ,轴距为2770mm,采用5座和7座布局,个人认为运动版车型的5座布局销量会略胜一筹 ,因为“黑武士”外观的受众人群为年轻人,试问有几个年轻人会选择7座布局?并且,2770mm轴距所提供的空间放在5座SUV上很充裕 ,但7座SUV就不一定了。

14万入手中华V7,开了半年多,车主表示油耗有些不尽人意!
中华也算是老品牌,中华在我们这里保有量还是比较乐观的,加上这些年中国制造品质越来越高 ,越来越好,就打算支持一下国产车,其实选择 中华V7不仅仅是他搭载的宝马原厂动力,终身质保什么的 ,主要是这车的品质各方面表现都很好,而且4S店的服务也很好,加上看了这车后自己也非常喜欢 ,价格也是在自己承受范围内 。
华晨中华V7的质量存在较大争议,既有优点也有明显不足,不能简单判定绝对好坏。优点方面技术平台与动力:华晨中华V7采用了宝马技术平台 ,并且搭载了宝马授权的发动机。这一技术背景使得车辆在动力性能上表现出色,动力强劲,能够满足消费者对于驾驶动力的一定需求 。
中华V7的真实油耗在5-8L/100km之间。这个范围是根据中华V7的不同车型和驱动方式得出的NEDC综合油耗。以下是一些关于中华V7油耗的详细说明:实际油耗的变动:实际油耗可能会因驾驶习惯、路况和其他因素而有所不同 。这个油耗范围只是一个参考值 ,具体油耗可能会有所偏差。
变速器口碑差中华V7采用的双离合变速器在消费者心中口碑一直不好,进一步影响了其销量走势。不少车主反馈车辆起步时顿挫感严重,问题直指该双离合变速器 。
中华V7的百公里油耗大约在8-9L范围。这个数据是通过多工况道路循环油耗测试得出 ,它反映了汽车在不同行驶条件下合理使用的燃油消耗量,包括道路运行和循环行驶。汽车燃油消耗高的原因主要有:使用低质量燃油:!--如果汽车使用的燃油品质不佳,会导致燃烧不充分,增加燃油浪费 ,从而影响油耗 。
车大气,不仅体现在外观,13个月天,38000公里,全面分享中华V7_百度...
1 、手里的图片不多,以此做为介绍V7的开始,本车为中华为5座自动豪华版 ,从2019年1月到2020年2月底,13个月共行驶了38000公里,现做为普通V7的使用者把一年使用中的体会及各种问题做个总结。
黑武士中华V7提车作业,以后请多多关照
1、在很久之前就开始关注了 ,我不是一个纠结的人,没那么多的选车经历,就是中华V7黑武士了。因为喜欢黑色的外观 ,而且推出的新款车型,外观确实漂亮。全黑色的轮毂,前脸进气格栅和行李架也是黑化了 ,有种与众不同的感觉,最后在老婆的同意下定了车 。
2、传动方面,中华V7匹配7速双离合变速箱,不过近2吨重的车身是一大短板 ,虽然官方提供的百公里综合油耗数据为8L,但是到了车主手里往往会升至9L左右,甚至突破10L。别忘了 ,购买“黑武士”车型的消费者,大多数都是年轻人,驾驶习惯相对激进。
3 、在这样的大潮下 ,自主品牌纷纷将SUV作为他们的主打产品,并对某些车型做出了一些个性化的操作,比如当下比较流行的“黑武士 ”风格便是其中之一 。而我们今天要聊的这台 中华V7运动版 ,便是一台由普通版车型经过黑化处理和换装了专属运动套件后的SUV车型。受到了很多人的喜欢。
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